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预警!封控将加剧港口拥堵,船公司再发布跳港及船期变更通知 (附停航跳港汇总)

来源:搜航网 发布时间:2022-04-02 最后更新:2022-04-02 1189已阅读

摘要

随着上海实行分区分批封控,全球最繁忙集装箱港口上海港的拥堵预计将加剧。船公司再发布多条关于上海港的船期变更通知,包括取消挂靠和晚开晚截等。

虽然上港集团已发布通知,上海港在整个封控期间保持24小时运营,但鉴于封控区域将实行交通管制,集卡运输在一定程度上将受到限制。

Linerlytica分析师Tan Hua Joo表示封控将加剧港口拥堵。Tan说:“由于工厂生产受到影响,而港口仍然开放,出口将受到限制。根据在深圳封控期间观察到的情况,港口运营会受到人力不足的影响,因此预计港口拥堵会增加。”

Linerlytica的数据显示,上周港口拥堵恶化首次影响了超过14%的集装箱船总运力,由于上海实行封控,预计还会进一步增加。(Linerlytica旨在为集装箱航运业提供由数据驱动的市场情报。)

另外,根据VesselsValue的数据,在过去的两周半里,在上海等待装卸的船舶数量增加了近五倍。


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▲等待在上海装卸的船舶数量变化(不只是集装箱船),红线代表2022年的数据;图表来源:VesselsValue

VesselsValue分析师Vivek Srivastava表示,目前尚不清楚上海的封控将对港口的船舶队列产生什么影响,是否会加剧积压或清除积压。然而,世界各地的供应链经理和分析师需要开始规划连锁反应。

货代物流公司Crane Worldwide Logistics昨日发布的最新公告显示,虽然上海港正在运营,但由于封控,港口码头工人不足,因此装卸效率受到了影响。在进口方面,进口船舶的等待靠泊时间会增加。

在出口方面,部分船公司已宣布船舶延误或部分船舶/航次取消挂靠上海,还有一些船公司宣布空白航行(停航)。许多客户已经转移到宁波港,一些船公司也开始向宁波分配更多的舱位。

从3月28日上海实行分区分批封控开始直到今天(4月1日),ONE发布了35条关于上海港的船期变更通知,包括船舶取消挂靠上海和航次晚开晚截等。


船期变更通知汇总如下(上下滑动查看):

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*可通过以下链接查询详细的船期变更通知(复制到浏览器打开):

https://ch.one-line.com/zh-hans/standard-page/schedule-notice

此外,根据德鲁里发布的每周航行追踪数据,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线上,共有576次预定航行,今年第13周至第16周之间取消了48次航行,取消率为8%。其中,75%的空白航行将发生在跨太平洋东行航线上,主要是到美西。 

在第13周至第16周期间,THE联盟宣布取消23次航行,2M联盟和海洋联盟分别取消7次和6次航行。 

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▲取消航行次数与预订航行次数对比;图表来源:Drewry

以下是容易船期统计的从中国出发到北美、欧洲和地中海第14周-第19周的停航跳港汇总(上下滑动查看):

华东地区

上海

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宁波

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